汽车橡胶件的硫化过程及对应曲线图

- 2018-01-25 -

汽车橡胶件硫化过程:

    完整的硫化体系主要有硫化剂、活化剂、促进剂组成

诱导阶段:先是硫磺、促进剂、活化剂的相互作用,是氧化锌在胶料中溶解度增加,活化促进剂,是促进剂与硫磺之间反应生成一种活性更大的中间产物。
对应硫化曲线→焦烧阶段:操作焦烧时间、剩余焦烧时间。它的长短关系到生产加工安全性,决定于胶料配方成分,主要受促进剂的影响。
    操作焦烧时间:汽车橡胶件加工过程中由于热积累效应所消耗掉的焦烧时间。
    剩余焦烧时间:胶料在模型中加热保持流动性的时间。
    交联阶段:可交联的自由基(或离子)与橡胶分子链产生反应,生成交联键对应硫化曲线→热硫化阶段:时间长短决定于温度和汽车橡胶件配方。温度越高,促进剂用量越多,硫化速度也越快。
曲线的斜率大小代表硫化反应速度,斜率越大,硫化反应速率越快,生产效率越高。
    网络形成阶段:此阶段的前期,交联反应已趋形成,初始阶段的交联键发生短化、重排和裂解反应,最后网络趋于稳定,获得网络相对稳定的硫化胶。对应硫化曲线→平坦硫化阶段:网络形成的前期,交联反应已基本完成,继而发生交联键的重排、裂解等反应,胶料强力曲线出现平坦期,平坦硫化时间取决于胶料配方。
    对应硫化曲线→过硫化阶段:网络形成的后期,存在着交联的重排,由于此时主要是交联键及键段的热裂解反应,因此汽车橡胶件的弹力性能显著下降。

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